Kina NdFeB magnetna proizvodnja i tržište u 2021. Zanimaju proizvođače daljnjih aplikacija

Brzi rast cijena NdFeB magneta u 2021. godini utječe na interese svih strana, a posebno proizvođača aplikacija. Nestrpljivi su da znaju o ponudi i potražnji neodimijum gvožđe-bor magneta, kako bi unapred napravili planove za buduće projekte i uzeli posebne okolnosti kao plan. Sada ćemo predstaviti sažeti izvještaj o analizi informacija o NdFeB magnetima u Kini za naše kupce, posebno proizvođače električnih motora za referencu.

Poslednjih godina proizvodnja NdFeB trajnih magnetnih materijala u Kini pokazuje rastući trend.Sinterovani NdFeB magnetisu glavni proizvodi na domaćem tržištu NdFeB permanentnih magneta. Prema podacima Ministarstva industrije i informacionih tehnologija, proizvodnja sinterovanih NdFeB blankova i vezanih NdFeB magneta je 207100 tona, odnosno 9400 tona u 2021. godini. U 2021, ukupna proizvodnja NdFeB blankova sa trajnim magnetom dostiže 21,465 naviše. % godišnje.

Izlaz sinteriranih i vezanih NdFeB magneta

Cijena trajnog magneta retkih zemalja je naglo porasla od najniže tačke sredinom 2020. godine, a cijena magneta retkih zemalja je udvostručena do kraja 2021. Glavni razlog je što su cijene sirovina retkih zemnih materijala, kao npr. Prazeodimijum, neodimijum, disprozijum, terbijum su naglo porasli. Do kraja 2021. godine cijena je oko tri puta veća od cijene sredinom 2020. godine. S jedne strane, epidemija je dovela do loše ponude. S druge strane, potražnja tržišta je brzo rasla, posebno broj dodatnih novih tržišnih aplikacija. Na primjer, svi trajni magneti od rijetkih zemalja u kineskim novim energetskim vozilima čine oko 6% proizvodnje sinterovanog neodimijumskog magneta u 2021. U 2021. proizvodnja novih energetskih vozila premašuje 3,5 miliona, uz rast od 160 na godišnjoj razini. %. Čisto električni putnički automobili će ostati glavni model vozila nove energije. U 2021. godini 12000 tonaNdFeB magneti visokih performansipotrebni su u oblasti električnih vozila. Procjenjuje se da će do 2025. godine godišnja stopa rasta proizvodnje novih energetskih vozila u Kini dostići 24%, ukupna proizvodnja novih energetskih vozila dostići će 7,93 miliona do 2025. godine, a potražnja za novim neodimijskim magnetima od rijetkih zemalja visokih performansi će biti 26700 tona.

Kina je trenutno najveća na svijetuproizvođač trajnih magneta retkih zemalja, a njegova proizvodnja je u osnovi ostala iznad 90% ukupne globalne proizvodnje posljednjih godina. Izvoz je jedan od glavnih prodajnih kanala retkih zemalja sa permanentnim magnetima u Kini. U 2021., ukupan obim izvoza kineskih proizvoda sa trajnim magnetima od rijetkih zemalja iznosi 55 000 tona, što predstavlja povećanje od 34,7% u odnosu na 2020. U 2021., situacija s epidemijom u inozemstvu se ublažila, a oporavak proizvodnje i rast potražnje za nabavkom u prekomorskim nizvodnim preduzećima je glavni razlog za značajan rast kineskog izvoza trajnih magneta retkih zemalja.

Tržište sinteriranih NdFeB magneta

Evropa, Amerika i istočna Azija su oduvek bile glavna izvozna tržišta kineskih neodimijumskih magneta od retkih zemalja. U 2020. ukupan obim izvoza prvih deset zemalja premašio je 30.000 tona, što čini 85% ukupnog izvoza; ukupan obim izvoza prvih pet zemalja premašio je 22000 tona, što čini 63% ukupnog izvoza.

Koncentracija na izvoznom tržištu trajnih magneta retkih zemalja je visoka. Iz perspektive izvoza u glavne trgovinske partnere, veliki broj kineskih trajnih magneta retkih zemalja izvozi se u Evropu, Sjedinjene Američke Države i istočnu Aziju, od kojih su većina razvijene zemlje sa visokim naučnim i tehnološkim nivoom. Uzimajući za primjer podatke o izvozu iz 2020. godine, prvih pet zemalja su Njemačka (15%), Sjedinjene Američke Države (14%), Južna Koreja (10%), Vijetnam i Tajland. Izvještava se da je krajnja destinacija trajnih magneta rijetkih zemalja koji se izvoze u jugoistočnu Aziju uglavnom Evropa i Amerika.


Vrijeme objave: 09.10.2022