Prema prirodi detektiranog objekta, njihove primjene senzora s magnetnim Hall efektom mogu se podijeliti na direktnu i indirektnu primjenu.Prvi je da direktno detektuje magnetno polje ili magnetske karakteristike ispitivanog objekta, a drugi da detektuje veštački postavljeno magnetno polje na ispitivanom objektu.Ovo magnetsko polje je nosilac detektovane informacije.Kroz njega se mnoge neelektrične i nemagnetne fizičke veličine, kao što su brzina, ubrzanje, ugao, ugaona brzina, obrtaji, brzina rotacije i vreme promene radnog stanja, pretvaraju u električnu veličinu za detekciju i kontrolu.
Senzori sa Holovim efektom se dele na digitalne i analogne tipove na osnovu izlaznog signala.
Izlazni napon digitalnog izlaza Holovih senzora ima linearnu vezu sa intenzitetom primijenjenog magnetnog polja.
Analogni izlaz Holov senzor sa efektom se sastoji od Holovog elementa, linearnog pojačala i emiterskog sledbenika, koji daje analognu količinu.
Displacement Measurement
Dva trajna magneta kaoNeodimijumski magnetipostavljeni su istim polaritetom.Digitalni Hall senzor je postavljen u sredini, a intenzitet magnetne indukcije mu je nula.Ova tačka se može koristiti kao nulta tačka pomaka.Kada Holov senzor napravi pomak, senzor ima izlazni napon, a napon je direktno proporcionalan pomaku.
Force Measurement
Ako se parametri kao što su napetost i pritisak promijene u pomak, veličina napetosti i tlaka se može izmjeriti.Po ovom principu može se napraviti senzor sile.
Mjerenje ugaone brzine
Zalijepite komad magnetnog čelika na rub diska od nemagnetnog materijala, postavite hall senzor blizu ruba diska, rotirajte disk za jedan ciklus, hall senzor emituje impuls, tako da broj okretaja ( brojač) može se izmeriti.Ako je frekventni mjerač povezan, brzina se može mjeriti.
Linearno mjerenje brzine
Ako je uklopni Hallov senzor redovno postavljen na stazi prema unaprijed određenom položaju, impulsni signal se može mjeriti iz mjernog kruga kada permanentni magnet poputSamarium Cobaltinstaliran na vozilo u pokretu prolazi kroz njega.Brzina kretanja vozila može se mjeriti prema distribuciji pulsnog signala.
Primjena tehnologije Hall senzora u automobilskoj industriji
Tehnologija Hall senzora se široko koristi u automobilskoj industriji, uključujući snagu, kontrolu karoserije, kontrolu vuče i sistem protiv blokiranja kočnica
Oblik Holovog senzora određuje razliku kruga pojačanja, a njegov izlaz treba da se prilagodi kontrolisanom uređaju.Ovaj izlaz može biti analogan, kao što je senzor položaja ubrzanja ili senzor položaja leptira za gas;ili digitalni, kao što je senzor položaja radilice ili bregastog vratila.
Kada se Hall element koristi za analogni senzor, ovaj senzor se može koristiti za termometar u sistemu klimatizacije ili senzor položaja leptira za gas u sistemu za kontrolu snage.Hall element je povezan sa diferencijalnim pojačalom, a pojačalo sa NPN tranzistorom.Trajni magnetNdFeB or SmCoje fiksiran na rotirajućoj osovini.Kada se osovina okreće, pojačava se magnetno polje na elementu hale.Generisani Holov napon je proporcionalan jačini magnetnog polja.
Kada se hall element koristi za digitalne signale, kao što su senzor položaja radilice, senzor položaja bregastog vratila ili senzor brzine vozila, prvo se mora promijeniti krug.Hall element je povezan sa diferencijalnim pojačalom, koji je povezan sa Schmidt okidačem.U ovoj konfiguraciji senzor daje signal za uključivanje ili isključivanje.U većini automobilskih kola, Hallovi senzori su apsorberi struje ili signalni krugovi uzemljenja.Da bi se ovaj posao dovršio, NPN tranzistor mora biti spojen na izlaz Schmittovog okidača.Magnetno polje prolazi kroz hall element, a oštrica na okidaču prolazi između magnetnog polja i hall elementa.
Vrijeme objave: 25.10.2021